电力技术 / Power detection

 在变压器安装和使用过程中，防止受潮是非常重要的一环。对变压器进行真空注油、静放及热油循环，能够有效地驱逐变压器油中的气泡，提高变压器的绝缘水平。
一、真空注油方面
       1、不带油枕注油
       把油箱合格的油通过真空滤油机加热、脱气后注入变压器。
       ① 用一根抗真空的透明塑料管与顶部和底部的阀连接作油位指示；在开始注油前，应尽量将连接变压器油箱与滤油机的油管内的空气清除；油管连接到变压器底部阀门；
       ② 连续抽真空（＜0.13kPa）；
       ③ 开启变压器阀门，开启滤油机出油阀门，开启滤油机进油阀门，从变压器底部阀门注入变压器油，注油速度必须控制在维持真空低于0.13kPa；
       ④ 注油到接近箱盖的位置后，关闭真空泵的阀门，以避免变压器油进入真空泵。继续注油，观察复合真空－压力表，直到压力接近为零，（距箱顶100mm左右）停止注油。
       ⑤ 拆除有载调压开关和变压器油箱的连接管道，并封闭。
       ⑥安装油枕，把油枕和变压器油箱连接好，打开油枕和油箱间的阀门；关掉油枕的放油阀。
       ⑦油枕胶囊已充有7kPa的压力，同时打开油枕上的二个放气阀（塞），然后以较低的速度注油（建议用顶部的滤油阀注油）最大注油速度为1800l/hr，直到油从放气塞（阀）流出。
       ⑧立即关闭放气塞（阀），同时放掉胶囊内的气体压力，拆除压力表等，继续注油到适当油位。
       ⑨ 对升高座和套管进行放气，直到放气口出油。
       ⑩ 通过有载调压开关油枕的加油阀对有载调压开关加油到适当油位。
2、带耐真空油枕的注油
       把油箱合格的油通过真空滤油机加热、脱气后注入变压器。
       ① 用一根抗真空的透明塑料管与顶部和底部的阀连接作油位指示；（见图2）在开始注油前，应尽量将连接变压器油箱与滤油机的油管内的空气清除；油管连接到变压器底部阀门；
       ② 连续抽真空（＜0.13kPa）；
       ③ 开启变压器阀门，开启滤油机出油阀门，开启滤油机进油阀
3、带不耐真空油枕的注油
       基本同不带油枕注油，只是油枕已经装好，在抽真空时，把通往油枕的阀门已关掉，到第⑥项时，把安装油枕工作去掉，变为直接打开通往油枕的阀门，关掉油枕的放油阀。第⑦项油枕上的二个放气阀（塞），在抽真空时已经打开。
 
二、静放与密封试验及排气方面
       a、整体的密封试验压力按0.035MPa考核,或以储油柜注油后的静油压值也可,检查油箱及附件无渗漏油现象。
b、静放时间要求：从补油完成算起，静放时间对66-110kV级变压器≥24小时，220kV级变压器≥48小时。
c、变压器排气，尤其是储油柜的排气是通电前很重要的步骤，除补油时的排气外，在静放阶段要多次按补油时排气顺序进行排气，要确保变压器内部，各附件内部，尤其储油柜内部要排净气。

三、关于热油循环方面
通常在变压器器身有受潮迹象时(因暴露时间过长或环境条件较差时装配)需对变压器进行热油循环处理，热油循环要求对角由上而下用真空滤油机进行，滤油机出口油温不应低于50℃，油箱内温度要高于40℃，根据受潮的程度也可适当提高油温到70℃左右。